Um welchen Sensor geht es denn nun?

Eines unserer experimentellen Messfahrzeuge für städtische Radwege ist statt mit Lasern mit einem Stereo-Kamera-System ausgestattet, welches die Unebenheiten des Bodens als Flächenwerte aufzeichnet.
Auch hier wird jeden Meter eine Aufnahme getriggert.
Diese Daten müssen in Echtzeit aufgezeichnet und verarbeitet werden.